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모두의카드 월 최대 3만 7천원 환급받는 꿀팁
대중교통비가 만만치 않은 요즘, 정부가 새로운 환급 제도를 내놓았습니다. 기존 K패스보다 훨씬 강력해진 모두의카드인데요. 매달 최대 3만 7천원까지 돌려받을 수 있다니 놓치면 안 되겠죠? 특히 출퇴근으로 광역버스나 지하철을 자주 타시는 분들이라면 꼭 확인해보세요.
모두의 카드란? K-패스의 새로운 진화
2026년 1월 1일부터 시작되는 모두의카드는 기존 K패스 모두의 카드 비교를 해보면 확연히 다릅니다. 가장 큰 차이점은 환급 방식이에요.
기존 K패스는 이용금액의 일정 비율만 돌려줬습니다. 예를 들어 20%를 환급받는 식이었죠. 그런데 모두의카드는 기준금액을 넘긴 초과분을 100% 전액 환급해줍니다. 월 10만원을 썼는데 기준이 6만원이라면, 4만원을 고스란히 돌려받는 구조예요.
전국 어디서나 사용 가능한 점도 장점입니다. 수도권은 물론 지방 어디든 적용되니까 지역 제한 걱정은 안 해도 됩니다. 게다가 아이폰 사용자들도 Apple Pay로 편하게 쓸 수 있어서 접근성이 훨씬 좋아졌습니다.
모두의 카드의 두 가지 타입 이해하기
모두의카드는 일반형과 플러스형, 두 가지로 나뉩니다. 본인의 이용 패턴에 맞춰 선택하면 되는데요.
일반형은 1회 총 이용요금이 3,000원 미만인 대중교통만 환급 대상입니다. 시내버스나 지하철 같은 기본 교통수단을 주로 이용하시는 분들에게 맞습니다. 수도권 기준으로 월 6만 2천원을 넘기면 초과분을 돌려받을 수 있어요.
플러스형은 모든 대중교통에 제한 없이 적용됩니다. 광역버스, 신분당선, 공항버스처럼 비용이 좀 나가는 교통수단도 포함되죠. 대신 기준금액이 10만원으로 높습니다. 장거리 출퇴근하시는 분들은 플러스형이 유리할 수 있습니다.
지방은 기준금액이 수도권보다 낮게 적용됩니다. 지역별로 대중교통 요금 차이를 반영한 거예요. 본인이 사는 지역의 기준을 확인해보시면 좋습니다.
혜택별 대상자 구분 및 환급 기준금액
모두의카드는 사람마다 환급 기준이 다릅니다. 일반 국민은 기본 기준금액이 적용되고, 특정 계층은 우대 혜택을 받습니다.
청년층(19~34세)과 2자녀 가정은 기준금액이 낮아집니다. 같은 금액을 써도 더 많이 돌려받는 구조죠. 3자녀 이상 다자녀 가구나 저소득층은 최대 우대를 받아서 환급액이 더욱 커집니다.
새롭게 추가된 건 65세 이상 어르신 혜택입니다. 환급률 30%가 별도로 적용되는데요. 기존에는 없던 혜택이라 실버세대에게 반가운 소식입니다.
좋은 점은 이 모든 계산을 자동으로 해준다는 겁니다. 본인이 어느 그룹에 속하는지 일일이 확인할 필요 없이, 시스템이 알아서 가장 유리한 방식으로 환급해줍니다.
| 대상자 | 수도권 일반형 기준 | 수도권 플러스형 기준 | 특징 |
|---|---|---|---|
| 일반 국민 | 62,000원 | 100,000원 | 기본 환급 |
| 청년·2자녀 | 52,000원 | 85,000원 | 우대 환급 |
| 3자녀 이상·저소득층 | 44,000원 | 72,000원 | 최대 우대 |
| 65세 이상 | 별도 30% 환급률 적용 | 별도 30% 환급률 적용 | 신규 추가 |
실제 환급 계산 사례 및 혜택 비교
숫자로 보면 더 명확합니다. 월 9만원을 대중교통비로 쓴다고 가정해볼게요.
기존 K패스 방식이라면 20% 환급으로 1만 8천원을 받습니다. 그런데 모두의카드는 기준금액 6만 2천원을 빼고 남은 2만 8천원을 전액 돌려줍니다. 1만원 차이가 나죠. 연간으로 따지면 12만원이나 더 받는 셈입니다.
반대로 적게 쓰는 경우도 봐야 합니다. 월 6만원만 쓴다면 어떨까요? 기본형 K패스는 50% 환급으로 3만원을 줍니다. 하지만 모두의카드 일반형은 기준금액에 못 미쳐서 환급이 없거나 적습니다. 저이용자는 오히려 기존 방식이 나을 수 있어요.
고이용자 예시도 보겠습니다. 월 14만원을 쓴다면 플러스형으로 최대 5만원까지 환급받을 수 있습니다. 기준 10만원을 넘긴 4만원에 추가 혜택이 붙는 구조예요. 광역버스로 장거리 출퇴근하는 직장인들에게 딱 맞습니다.
시스템이 자동으로 최적화해주니까 걱정은 덜어도 됩니다. 이번 달엔 많이 썼다가 다음 달엔 적게 써도, 매달 가장 유리한 방식으로 알아서 계산해줍니다.
기후동행카드와의 비교 및 선택 기준
서울에 사시는 분들은 기후동행카드도 들어보셨을 겁니다. 월 6만 2천원 정액제로 무제한 이용하는 상품이죠. 따릉이나 한강버스 같은 옵션을 추가할 수도 있습니다.
따릉이를 자주 타거나 한강버스를 이용하시는 분들은 기후동행카드가 낫습니다. 정액제라 계산도 간단하고, 추가 서비스도 누릴 수 있으니까요.
하지만 광역 통근자라면 얘기가 달라집니다. GTX를 타거나 경기도에서 서울로 출퇴근하시는 분들은 모두의카드가 훨씬 유리합니다. 기후동행카드는 수도권 광역교통에 제한이 있거든요.
신분당선이나 공항버스, 광역버스를 자주 이용하신다면 K패스 모두의 카드 비교를 해보면 모두의카드 쪽이 이득입니다. 비수도권 거주자는 선택의 여지가 없습니다. 전국 어디서나 쓸 수 있는 모두의카드만 가능하니까요.
모두의 카드 발급 및 사용 방법
이미 K패스를 쓰고 계신 분들은 새로 발급받을 필요 없습니다. 2026년 1월부터 자동으로 모두의카드 제도가 적용됩니다.
처음 만드시는 분들은 19개 카드사 중에서 골라서 발급받으면 됩니다. 신용카드든 체크카드든 본인 상황에 맞춰 선택하시면 되고요.
좋은 점은 월별로 이용 패턴이 바뀌어도 자동으로 대응한다는 겁니다. 이번 달엔 출근을 많이 했다가 다음 달엔 재택근무가 많아지면 환급 방식도 자동으로 조정됩니다. 방학이나 입학, 취업처럼 생활이 바뀌어도 신경 쓸 필요가 없어요.
환급은 기준금액을 넘긴 초과분에 대해 전액 처리됩니다. 별도로 신청하거나 계산할 필요 없이 시스템이 다 알아서 해줍니다.
최대 혜택을 위한 실전 전략 및 팁
본인이 한 달에 대중교통비를 얼마나 쓰는지 먼저 파악해야 합니다. 지난 3개월 정도 카드 내역을 뒤져보세요. 평균을 내면 대략 감이 잡힙니다.
카드사 자체 할인도 따져봐야 합니다. 일부 신용카드나 체크카드는 대중교통 10% 할인을 해주거든요. 월 5천원에서 3만원 한도로요. 모두의카드 환급과 중복 적용되는지 확인해보시면 좋습니다.
월 12만원 이상 쓰시는 고이용자는 무조건 모두의카드가 유리합니다. 환급액이 확 커지거든요. 특히 플러스형을 선택하면 광역교통까지 다 커버되니까 놓치지 마세요.
여러 교통수단을 섞어 쓰시는 분들도 플러스형이 맞습니다. 지하철, 버스, 광역버스를 다 타신다면 일반형으로는 커버가 안 됩니다.
매달 자동으로 최적 계산되니까 시스템을 믿으세요. 굳이 복잡하게 따질 필요 없이 쓰기만 하면 됩니다.
향후 전망 및 주의사항
2026년부터는 기존 K패스가 완전히 모두의카드로 통합됩니다. 지금 K패스 쓰시는 분들도 자연스럽게 넘어가는 거예요.
참여 지자체가 총 218개로 늘어납니다. 거의 전국이 다 포함되는 셈이죠. 지방 소도시에 사셔도 혜택을 받을 수 있다는 얘기입니다.
다만 주의할 점이 있습니다. 신분당선, GTX, 공항버스 같은 특정 수단은 플러스형에서만 적용됩니다. 일반형으로는 안 되니까 본인이 자주 쓰는 교통수단을 꼭 확인하세요.
모두의카드 도입으로 환급 혜택이 전반적으로 상향됐습니다. 특히 장거리 출퇴근족들에게는 엄청난 이득이죠. 개인 이용 패턴에 맞춰 주기적으로 확인하고 업데이트 사항을 체크하시면 더 많이 돌려받을 수 있습니다.
모두의카드로 교통비 절약 시작하기
대중교통비 환급이 기준금액 초과분 전액으로 바뀌면서 실질적인 혜택이 커졌습니다. K패스와 모두의카드를 비교해보니 고이용자일수록 유리한 구조예요. 본인의 월간 교통비 지출을 확인하고, 일반형과 플러스형 중 맞는 걸 선택하세요. 2026년부터 자동 적용되니 미리 준비해두시면 좋습니다.
